West Coast Racing Clubin isännöimä Circuit Racingin SM-osakilpailu saatiin vietyä menestyksekkäästi läpi helteisessä säässä Alastaro Circuitilla. Sunnuntain kilpailutapahtuma oli onnistunut, niin urheilullisesti, kuin tapahtumanakin. Ilahduttava määrä WCRC:n kuskeja nähtiin myös palkintopallilla. 

Kilpailut 

Mukana eri kilpailuluokissa oli 14 WCRC:n kuljettajaa, joista peräti 8 saavutti palkintopalli-sijoituksen ja moni ensikertalainenkin ajoi hienosti, joten clubin näkökulmasta tulos on aivan loistava. 

Niko Lehtiranta 

Alastaron helteinen kisaviikonloppu paketissa. Aika-ajosta irtosi eturivistä kolmas lähtöruutu.  

Kisassa hyvä startti ja ekan mutkan jälkeen toisena. Siitä tipahdus kolmannelle sijalle, joka pysyikin sitten ruutulipulle asti. 

Tästä on hyvä lähteä valmistautumaan seuraavaan SM-osakilpailuun, joka ajetaan Pärnun radalla. 

Jussi Kietz 

Ennen viikonloppua alla oli huono reenipäivä 2 viikkoa taaksepäin, jolloin ei mopo kulkenut eikä kuski toiminut. Treeneissä ei silloin päässyt lähellekään omaa ennätystä (1.59,3). Täyttä intoa puhkuen lähdettiin kuitenkin treenipäivään. Alla vanhat treenipäivillä ryvettyneet kumit, mutta kahden ekan setin aikana tuli parannettua omaa ennätystä yli sekunnilla (1.58,1). Tuli fiilis, että tästähän saattaa vielä tullakin jotain. 

Sunnuntain aika-ajoihin vaihdoin uudet kumit alle ja puikkasin ensimmäisenä radalle, että sais ajettua omaa ajoa ilman ohituksia. Aika-ajossa parani ennätys vielä aikaan 1.57,4 ja sillä heltisi paalupaikka. Ero seuraavaan oli yli 0.5 sekkaa.  

Kisalähdön alla päätin, että ykkösmutkaan on päästävä ekana, jotta saa alkaa tuuppaamaan omaa kovaa ja karkuun seuraavilta. 

Startti menikin juuri kuten olin ajatellut ja pääsin irtoamaan hyvin viivalta sekä hyvällä linjalla ykkösmutkaan. Ensimmäisillä kierroksilla pyrin pitämään vauhtia yllä ja keskittymään pitämään ajolinjat kunnossa samalla odottaen, että tuleeko sieltä joku kisakumppani näyttämään keulaa kovien jarrujen mutkissa. Ei tullut, joten keskitin kaiken huomion omaan ajoon ja sain ajettua melko tasaisia 1.57-alkuisia kierroksia. 

Kisan keskivaiheilla Palmasin jarrussa Ville Kultti tuli oikealta vauhdilla viereen ja samassa hoksasin, että häneltä meneekin jarru pitkäksi ja odottelin vaan, että Ville valutteli pyörän editseni syvälle Palmasiin ja oma linja aukee. Siitä sitten takaisin rytmi päälle ja Villeä karkuun (en tajunnut, että ajettiin eri luokissa, mutta hyvä, että oli kirittämässä vauhtia). Tässä vaiheessa sain vedettyä Villeen eroa jonkun verran. 

Kisan loppuvaiheilla vastaan tuli kierroksella ohitettavia, joista päätin mennä vaan välittömästi ohi, vaikka kuinka ahtaasta raosta, joka sitten onnistuikin hyvin. 

Kisaan mahtui yksi selkeä virhekin, kun luulin yhdellä kierroksella pääsuoralla, että olin lyönyt viitosvaihteen sisään, vaikka oli nelosvaihde päällä, josta tiputin sitten ykkösmutkan jarruun kakkosvaihteen kolmosen sijasta, joka aiheutti sen, että ykkös- ja kakkosmutkiin tuli liian hiljaa ja kolmosen jarruun Ville tuli kurkkaamaan vasemmalta puolelta, muttei sopinut enää minun ja kanttarin väliin. 

Siitä sitten tiukalla keskittymisellä hoksasinkin, että siellähän se ruutulippu heiluu ja tajusin, että minähän tulin voittajana maaliin. Ennätys parani vielä aikaan 1.57,2. Oli se melkoinen fiilis ja unelmien täyttymys tästä kisasta. Onhan Alastaro Circuit oma niin sanottu kotirata ja haaveena ollut voittaa täällä. Sattuipa niinkin, että kisapäivä oli samalla oma synttäripäivä, joten tästä tuli hyvä lahja itselle. 

Kiitoksia yhteistyökumppaneille, omalle perheelle sekä kisajärkkäreille (WCRC), katsojille ja kaikille muille ikimuistoisesta kisaviikonlopusta! 

Seuraavaksi kisataan sitten Kymiringillä 15.-17.8.2025. Nähdään siellä! 

Tapahtuma 

Itse tapahtuma saatiin vietyä läpi onnistuneesti ilman suurempia murheita. Sää suosi niin kilpailuja sekä yleisöä. Radan valvonnasta vastaava Jani Anttila: 

Ratatapahtumien valvonnan kannalta viikonloppuna oli vähän tapahtumia, joka on siis hyvä asia. Muutama harmiton kaatuminen ja keskeyttäminen, mutta sairaanhoitohenkilöstö sai onneksi keskittyä kauniiseen säähän ja jännittäviin kilpailuihin. 

Näin radan valvonnan näkökulmasta, itse kilpailulliset tapahtumat jäävät usein varjoon, kun valvottavia osa-alueita on sen verran runsaasti. Onneksi mukana on ammattitaitoiset ratatuomarit, jolloin poikkeustilanteista palautuminen tapahtuu paljon nopeammin ja kuljettajien turvallisuus on paremmalla tolalla. 

Muusta tapahtumasta vastaava, kilpailutapahtuman johtaja sekä clubin puheenjohtaja Mika Mäkinen mainitsi seuraavaa: 

Kilpailutapahtuma kaikkinensa oli onnistunut. Tämä on pitkälti mukana olleiden talkoolaisten ansiota, sillä ilman heidän panostaan tapahtuman tuottaminen olisi yksinkertaisesti mahdotonta, KIITOS siitä kaikille mukana olleille. Talkoolaisina on kilpailun johtoa, ratatuomareita, lähdönjärjestelijät, kilpailusihteeri, mönkkärit ja monia monia muita henkilöitä eri toimissaan. Toki mukana on paljon myös sellaisia tahoja, jotka vuosien ajan ovat hoitaneet tapahtuman osa-alueiden hoitamiseen ja hoitivat jälleen ”tonttinsa” mainiosta. 

Katsojia paikanpäällä oli hieno määrä ja kelikin oli loistava. Aikataulu oli ehkä hieman liian ”kireä”, siihen voidaan tulevaisuudessa miettiä hieman väljennystä. 

Toivotaan, että tapahtumasta jäi kaikille hyvä fiilis ja olo, että kun seuraavan kerran tapahtuma toteutetaan, mukana ollaan. 

KIITOS ja hyvää kesän jatkoa 

Kilpailut jatkuvat 

Seuraavaksi West Coast Racing Club järjestää Circuit Racingin SM-osakilpailun Viron Pärnussa, 9.-10.8.2025 yhdessä paikallisen kilpailunjärjestäjän kanssa.  

Pärnussa Kilpaa ajetaan seuraavissa luokissa luokissa: Superbike, Supersport, Open 1000, Open 600 sekä sivuvaunut.